乍一看，特别是考虑到德国继续公开坚持的立场，向乌克兰交付坦克似乎仍悬而未决。但越来越多的证据表明，这一步骤已经决定，即使对于柏林也是如此。不仅伦敦已经宣布即将发货 架挑战者，法国已经提到了勒克莱尔，波兰和其他北约盟国愿意向基辅提供而且德国本身，在不放弃一场使其形象受损的演讲的情况下，承认它已经指示乌克兰船员处理后者，同时通过外交部长的口，它表示不会设置障碍波兰的意图。 就在几个月前，有关主战坦克在当今常规战争中有用性的讣告还在不断重复——在反坦克导弹、无人机和攻击直升机令人印象深刻地出现之后，人们认为这些讣告已经过时了现在它们似乎又回到了过去。获得肯定夸张的突出地位。这就是为什么首先要明确的是，即使基辅的要求得到满足辆主战坦克。
切似乎都表明他们不是考虑
以及辆装甲步兵车和门大炮和榴弹炮最好是自行式胜利也将是乌克兰语是没有任何保证的。用通俗的话说，有了这些汽车，乌克兰将只能打破平局。 目前估计俄罗斯拥有约辆 电话号码数据库 作战坦克（并非全部部署在乌克兰前线），而乌克兰则拥有约辆坦克（其中至少 辆是利用俄罗斯在许多战线上仓促撤军的战利品）。 所有这些基本上都是苏联和俄罗斯制造的，因此在功能方面非常相似。由此可见，在冬末春初设想的情况下场严重扰乱战场局势的雄心勃勃的攻势双方都没有决定性的材料来强加其指令。而这正是西方坦克远远优于俄罗斯可投入使用的坦克获得不可否认的重要性的地方。 因此，上周五在拉姆施泰因举行会议的联络小组的多名成员表示，他们仍然愿意在必要的程度上支持乌克兰，因此毫无疑问他们愿意将这些汽车交到乌克兰手中。
从严格的军事角度来看
最理性的事情是选择。除非您想让基辅的任务更加复杂，否则最合乎逻辑的选择是选择该型号，利用这一事实至少有十几个欧洲和北约国家有他的身影；这样可以减轻完全吸 中国目录 收新武器所需的后勤和训练负担，缩短其全面投入使用的时间。 无论如何，军事层面上看似明确的事情在政治层面上却有不同的看法。对于德国来说鉴于德国作为制造商和出口国的地位，其希望华沙和其他首都将汽车转移到基辅的愿望至关重要它现在面临的困境相当大。如果它不给予所需的许可，它不仅可能会恶化其形象尽管它是乌克兰第二大军事援助供应国，仅次于美国并会毁掉其被承认为欧盟政治领导人的愿望，但波兰作为一个感受到俄罗斯直接威胁并寻求增加其在欧盟和北约影响力的国家，也不再考虑回头。
